سامانه پذیرش مسافر در فرودگاه

راهکار یکپارچه پذیرش، پردازش و مدیریت مسافر در فرودگاه

سامانه پذیرش مسافر در فرودگاه هلدینگ هوانوردی آریو یک راهکار جامع برای مدیریت فرآیند پذیرش و پردازش مسافر در محیط فرودگاهی است که با هدف افزایش سرعت، دقت، قابلیت کنترل و کیفیت خدمات مسافری طراحی می‌شود.

این سامانه می‌تواند فرآیندهای مختلفی از جمله Check-in، کنترل اطلاعات مسافر، صدور کارت پرواز، انتخاب صندلی، پذیرش بار، صدور تگ بار، خدمات سلف‌سرویس، مدیریت کانتر، مدیریت گیت، Boarding، مدیریت مسافران ویژه و گزارش‌گیری عملیاتی را در یک زیرساخت یکپارچه پشتیبانی کند.

آریو این سامانه را به‌صورت ماژولار و قابل توسعه طراحی می‌کند تا متناسب با نیاز فرودگاه، ایرلاین، شرکت خدمات فرودگاهی و نوع عملیات قابل پیاده‌سازی باشد.

ساختار سامانه می‌تواند از عملیات سنتی پذیرش توسط کارمند آغاز شده و در مراحل پیشرفته‌تر به سمت Self Check-in، Self Bag Drop، Mobile Processing، Common Use، Digital Identity و Self Boarding توسعه پیدا کند. استانداردهای Common Use صنعت نیز برای اشتراک زیرساخت‌های پردازش مسافر میان ایرلاین‌ها، فرودگاه‌ها و شرکت‌های خدمات زمینی طراحی شده‌اند.

هدف سامانه

هدف هلدینگ هوانوردی آریو از توسعه این سامانه، ایجاد یک زیرساخت یکپارچه برای مدیریت فرآیند مسافر از زمان ورود به ترمینال تا سوارشدن به هواپیما است.

این فرآیند می‌تواند به شکل زیر مدیریت شود:

ورود مسافر به ترمینال

↓

Check-in

↓

کنترل اطلاعات و مدارک

↓

انتخاب یا تخصیص صندلی

↓

صدور Boarding Pass

↓

پذیرش بار

↓

کنترل‌های موردنیاز

↓

Gate

↓

Boarding

↓

ثبت وضعیت نهایی مسافر

این ساختار به فرودگاه و ایرلاین کمک می‌کند وضعیت مسافر و عملیات پردازش را در نقاط مختلف سفر به‌صورت منظم‌تر مدیریت کنند.

خدمات و قابلیت‌های سامانه

۱. پذیرش مسافر و Check-in

سامانه آریو می‌تواند فرآیند پذیرش مسافر را از طریق کانترهای فرودگاهی مدیریت کند.

کاربر پذیرش می‌تواند اطلاعات مسافر و رزرو را بررسی کرده و فرآیند Check-in را انجام دهد.

اطلاعات قابل پردازش می‌تواند شامل:

• نام و مشخصات مسافر

• شماره رزرو

• شماره بلیت

• شماره پرواز

• مقصد

• کلاس پروازی

• وضعیت رزرو

• صندلی

• اطلاعات بار

• وضعیت پذیرش

• خدمات ویژه مسافر

باشد.

پس از تکمیل فرآیند، کارت پرواز مسافر صادر می‌شود.

۲. Self Check-in

سامانه می‌تواند امکان Self Check-in را نیز فراهم کند تا مسافر بدون مراجعه مستقیم به کانتر، بخش قابل‌توجهی از فرآیند پذیرش را انجام دهد.

این قابلیت می‌تواند شامل:

• جست‌وجوی رزرو

• اسکن مدرک سفر

• تأیید اطلاعات

• انتخاب صندلی

• دریافت Boarding Pass

• ثبت اطلاعات بار

• دریافت اطلاعات Gate

• نمایش وضعیت پرواز

باشد.

در محیط‌های Common Use، یک کیوسک می‌تواند برای چند ایرلاین مورد استفاده قرار گیرد و CUSS یکی از استانداردهای IATA برای چنین مدل‌هایی است.

۳. کیوسک پذیرش مسافر

هلدینگ هوانوردی آریو می‌تواند سامانه را برای استفاده در کیوسک‌های فرودگاهی نیز توسعه دهد.

کیوسک می‌تواند قابلیت‌هایی مانند:

• Check-in

• چاپ Boarding Pass

• چاپ Baggage Tag

• انتخاب صندلی

• بررسی اطلاعات پرواز

• تأیید اطلاعات مسافر

• خدمات سلف‌سرویس

را در اختیار مسافر قرار دهد.

در ساختار Common Use، یک زیرساخت فیزیکی می‌تواند برای چند ایرلاین مورد استفاده قرار گیرد و به این ترتیب استفاده از فضای ترمینال و تجهیزات فرودگاهی بهینه‌تر شود.

۴. پذیرش و تحویل بار

سامانه آریو می‌تواند فرآیند پذیرش بار را نیز به Check-in متصل کند.

این بخش می‌تواند شامل:

• ثبت تعداد بار

• ثبت وزن

• صدور Baggage Tag

• ثبت شماره Tag

• اتصال بار به مسافر

• اتصال بار به پرواز

• ثبت مقصد

• ثبت اضافه‌بار

• صدور رسید

• انتقال اطلاعات به سیستم مربوطه

باشد.

در نسخه‌های پیشرفته‌تر، امکان اتصال به Self Bag Drop نیز قابل پیش‌بینی است. IATA، Self Bag Drop را نیز در چارچوب Common Use و تبادل اطلاعات بین سامانه‌ها و تجهیزات مسافری پوشش می‌دهد.

۵. کنترل اطلاعات و مدارک سفر

سامانه می‌تواند اطلاعات موردنیاز برای بررسی مدارک سفر را در اختیار کارکنان پذیرش قرار دهد.

با توجه به نوع سفر و الزامات مقصد، مواردی مانند:

• Passport

• Visa

• Travel Document

• اطلاعات مقصد

• وضعیت رزرو

• شرایط پذیرش مسافر

قابل بررسی خواهد بود.

در صورت اتصال سامانه به سرویس‌های مجاز بررسی مدارک، می‌توان بخشی از فرآیند کنترل اطلاعات را نیز دیجیتال کرد.

۶. مدیریت صندلی

سامانه می‌تواند امکان مدیریت صندلی مسافر را فراهم کند.

قابلیت‌ها می‌تواند شامل:

• نمایش Seat Map

• انتخاب صندلی

• تغییر صندلی

• تخصیص صندلی

• مدیریت صندلی‌های خاص

• مدیریت صندلی‌های مسدود

• ثبت صندلی‌های موردنیاز مسافران ویژه

باشد.

۷. صدور کارت پرواز

پس از تکمیل فرآیند پذیرش، سامانه می‌تواند Boarding Pass را به شکل‌های مختلف ارائه کند:

• چاپی

• دیجیتال

• موبایلی

• بارکدی

استاندارد BCBP متعلق به IATA، قالب داده بارکدی کارت پرواز را برای استفاده روی رسانه‌های کاغذی و موبایلی تعریف می‌کند.

۸. مدیریت کانترهای فرودگاهی

سامانه آریو می‌تواند برای مدیریت کانترهای Check-in نیز مورد استفاده قرار گیرد.

برای هر پرواز می‌توان اطلاعاتی مانند:

• شماره کانتر

• ایرلاین

• شماره پرواز

• زمان بازشدن کانتر

• زمان بسته‌شدن

• نوع سرویس

• کاربر مسئول

• وضعیت کانتر

را مدیریت کرد.

در مدل CUPPS، زیرساخت‌های فیزیکی مانند Check-in Desk و Gate Position می‌توانند به‌صورت مشترک میان چند ایرلاین یا ارائه‌دهنده خدمات مورد استفاده قرار گیرند.

۹. مدیریت Gate

سامانه می‌تواند فرآیندهای مربوط به Gate را نیز پوشش دهد.

از جمله:

• تخصیص Gate

• اعلام Boarding

• کنترل کارت پرواز

• ثبت مسافر Boarding شده

• ثبت Final Call

• ثبت No-show

• مدیریت وضعیت Boarding

• بستن فرآیند Boarding

۱۰. کنترل Boarding

در زمان ورود مسافر به Gate، کارت پرواز می‌تواند از طریق تجهیزات مربوطه بررسی شود.

سامانه می‌تواند وضعیت مسافر را مشخص کند:

Valid → مجاز برای Boarding

یا

Exception → نیازمند بررسی توسط کاربر

در زیرساخت‌های Common Use، تجهیزات Gate Reader و Self Boarding Gate نیز می‌توانند با سامانه‌های مربوطه یکپارچه شوند.

۱۱. مدیریت مسافران ویژه

یکی از قابلیت‌های مهم سامانه، مدیریت خدمات ویژه مسافران است.

این خدمات می‌تواند شامل:

• PRM

• Wheelchair Assistance

• Unaccompanied Minor

• Elderly Passenger

• Medical Assistance

• VIP

• CIP

• Family Assistance

• Special Service Request

باشد.

در این ساختار، درخواست خدمات ویژه از زمان پذیرش ثبت شده و تا تحویل مسافر به واحد مربوطه قابل پیگیری خواهد بود.

۱۲. مدیریت مسافران VIP و CIP

برای فرودگاه‌ها و ایرلاین‌هایی که خدمات VIP و CIP ارائه می‌کنند، سامانه می‌تواند فرآیند اختصاصی پذیرش و خدمات را مدیریت کند.

از جمله:

• ثبت درخواست

• پذیرش اختصاصی

• کنترل اطلاعات مسافر

• خدمات سالن

• انتقال اختصاصی

• هماهنگی با Gate

• ثبت خدمات ارائه‌شده

• ثبت وضعیت نهایی

۱۳. مدیریت پروازها

سامانه می‌تواند اطلاعات پروازها را در یک داشبورد متمرکز نمایش دهد.

اطلاعات قابل نمایش می‌تواند شامل:

• Flight Number

• Origin

• Destination

• STD

• ETD

• Gate

• Check-in Counter

• Boarding Time

• Final Call

• Flight Status

• Aircraft

• Passenger Count

باشد.

۱۴. مدیریت مسافران ترانزیتی

در فرودگاه‌های Hub و پروازهای Connecting، سامانه می‌تواند اطلاعات مسافران ترانزیتی را نیز مدیریت کند.

از جمله:

• پرواز ورودی

• پرواز خروجی

• Connection

• Gate

• Boarding Pass

• Baggage Connection

• زمان اتصال

• خدمات Transfer

۱۵. مدیریت تغییرات پروازی

در صورت ایجاد تغییر در برنامه پرواز، سامانه می‌تواند اطلاعات جدید را در اختیار کارکنان مربوطه قرار دهد.

این تغییرات می‌تواند شامل:

• تأخیر

• لغو پرواز

• تغییر Gate

• تغییر هواپیما

• تغییر زمان پرواز

• Rebooking

• تغییر وضعیت Boarding

باشد.

۱۶. مدیریت No-Show

سامانه می‌تواند وضعیت مسافرانی را که پس از Check-in در فرآیند Boarding حاضر نشده‌اند مشخص کند.

اطلاعات No-show می‌تواند برای:

• Reconciliation

• کنترل ظرفیت

• مدیریت صندلی

• کنترل بار

• بستن پرواز

مورد استفاده قرار گیرد.

۱۷. Passenger Reconciliation

یکی از بخش‌های مهم سامانه، تطبیق وضعیت مسافران در پایان فرآیند پذیرش و Boarding است.

وضعیت‌هایی مانند:

• Checked-in

• Boarded

• No-show

• Offloaded

• Transit

• Transfer

• Special Assistance

قابل ثبت و گزارش‌گیری خواهد بود.

۱۸. اتصال به سیستم‌های ایرلاین و فرودگاه

سامانه آریو می‌تواند با توجه به معماری پروژه، قابلیت اتصال به سیستم‌های مختلف را داشته باشد.

برای مثال:

• DCS

• PSS

• Reservation System

• Baggage System

• Airport Operational Database

• Flight Information System

• Common Use Platform

• Payment System

• Identity Services

استانداردهای Common Use برای ایجاد تعامل میان ایرلاین‌ها، فرودگاه‌ها و شرکت‌های خدمات زمینی و استفاده مشترک از زیرساخت‌های پردازش مسافر توسعه یافته‌اند.

۱۹. داشبورد عملیاتی

کارکنان فرودگاه می‌توانند از طریق داشبورد سامانه وضعیت لحظه‌ای عملیات خود را مشاهده کنند.

برای مثال:

پروازهای فعال

پروازهای در حال Check-in

پروازهای نزدیک به Boarding

مسافران باقی‌مانده

وضعیت بار

مسافران VIP/CIP

مسافران نیازمند Assistance

پروازهای تأخیردار

پروازهای لغوشده

این اطلاعات بر اساس سطح دسترسی کاربر قابل نمایش خواهد بود.

۲۰. داشبورد مدیریت فرودگاه

مدیریت فرودگاه می‌تواند شاخص‌های کلیدی عملیات مسافری را مشاهده و تحلیل کند.

از جمله:

• تعداد مسافران

• Passenger Throughput

• زمان متوسط Check-in

• وضعیت صف‌ها

• میزان استفاده از کانترها

• میزان استفاده از کیوسک‌ها

• وضعیت Gate

• تعداد مسافران Boarding شده

• وضعیت پروازها

• میزان استفاده از تجهیزات

این اطلاعات می‌تواند برای برنامه‌ریزی ظرفیت و بهینه‌سازی فرآیندهای ترمینال مورد استفاده قرار گیرد.

۲۱. مدیریت صف مسافران

سامانه می‌تواند وضعیت صف‌ها و بار کاری کانترهای مختلف را نمایش دهد.

در صورت افزایش تراکم در یک بخش، مدیر عملیات می‌تواند ظرفیت سایر کانترها یا تجهیزات سلف‌سرویس را مدیریت کند.

هدف این بخش، کاهش زمان انتظار و توزیع بهتر ظرفیت پردازش مسافر است.

۲۲. خدمات سلف‌سرویس

سامانه می‌تواند از مجموعه‌ای از خدمات Self-Service پشتیبانی کند:

• Self Check-in

• Self Bag Tag

• Self Bag Drop

• Self Boarding

• Mobile Check-in

• Digital Boarding Pass

IATA نیز روند صنعت را به سمت استفاده بیشتر از وب، موبایل، کیوسک، Self Check-in، Self Tagging، Self Bag Drop و Self Boarding توصیف کرده است.

۲۳. احراز هویت دیجیتال و بیومتریک

در نسخه‌های پیشرفته سامانه، قابلیت اتصال به زیرساخت‌های Digital Identity و Biometric Processing نیز قابل طراحی است.

این قابلیت می‌تواند در نقاط مختلف سفر، مانند:

• Check-in

• Passenger Access

• Security Access

• Gate

• Boarding

مورد استفاده قرار گیرد.

اجرای این قابلیت‌ها منوط به وجود زیرساخت مناسب، الزامات امنیتی و حریم خصوصی و مجوزهای لازم در محل اجرا خواهد بود. IATA نیز در چارچوب Common Use و One ID روی هویت دیجیتال و استفاده از فناوری‌های بیومتریک در فرآیند مسافر تمرکز دارد.

۲۴. پرداخت خدمات فرودگاهی

در صورت فعال‌سازی زیرساخت مالی، سامانه می‌تواند پرداخت برخی خدمات را نیز پشتیبانی کند.

برای مثال:

• Excess Baggage

• Seat Selection

• خدمات ویژه

• خدمات VIP/CIP

• تغییرات مجاز سفر

• سایر خدمات قابل پرداخت

زیرساخت پرداخت باید مطابق استانداردهای امنیتی و مقررات مالی محل اجرا پیاده‌سازی شود.

۲۵. ثبت سوابق و Audit Trail

تمامی فعالیت‌های مهم کاربران می‌تواند در سامانه ثبت شود.

از جمله:

• Login

• Check-in

• Seat Assignment

• تغییر اطلاعات

• صدور Boarding Pass

• ثبت بار

• Boarding

• تغییر وضعیت مسافر

• عملیات Supervisor

این قابلیت برای کنترل داخلی، بررسی مغایرت‌ها و گزارش‌های عملیاتی اهمیت دارد.

۲۶. سطح‌بندی دسترسی کاربران

سامانه می‌تواند بر اساس نقش سازمانی کاربران، دسترسی‌های مختلف ایجاد کند.

برای مثال:

• Airport Administrator

• Airline Administrator

• Check-in Agent

• Gate Agent

• Ground Handling Agent

• Supervisor

• Operations Manager

• Baggage Agent

• VIP Service

• Airline Management

هر کاربر فقط به بخش‌های موردنیاز خود دسترسی خواهد داشت.

۲۷. نسخه موبایل و تجهیزات Handheld

در نسخه‌های پیشرفته، کارکنان می‌توانند از تبلت یا تجهیزات Handheld برای:

• اسکن Boarding Pass

• کنترل Gate

• بررسی وضعیت مسافر

• مدیریت صف

• Boarding

• خدمات ویژه

استفاده کنند.

IATA نیز در توسعه نسل جدید Common Use، استفاده از دستگاه‌های قابل‌حمل مانند Tablet و Mobile را در کنار فناوری‌های جدید مورد توجه قرار داده است.

۲۸. معماری چندایرلاینی

یکی از قابلیت‌های مهم سامانه آریو، امکان طراحی آن برای استفاده هم‌زمان چند ایرلاین در یک فرودگاه است.

در این مدل، هر ایرلاین می‌تواند دارای:

• Airline Profile

• Branding

• User Management

• Check-in Rules

• Baggage Rules

• Seat Configuration

• Boarding Rules

• Reporting

مجزای خود باشد، در حالی که زیرساخت اصلی سامانه به‌صورت مشترک مورد استفاده قرار می‌گیرد.

این مدل با مفهوم CUPPS و Common Use که برای اشتراک موقعیت‌های پردازش مسافر و Gate میان چند ایرلاین و ارائه‌دهنده خدمات ایجاد شده، هم‌راستا است.

ساختار عملیاتی سامانه

فرآیند کلی سامانه پذیرش مسافر آریو می‌تواند به این شکل باشد:

Passenger / Booking

↓

Check-in

↓

Document Verification

↓

Seat Assignment

↓

Boarding Pass

↓

Baggage Check-in

↓

Passenger Processing

↓

Gate

↓

Boarding

↓

Passenger Reconciliation

↓

Flight Closed

ماژول‌های اصلی سامانه

هلدینگ هوانوردی آریو می‌تواند سامانه را به‌صورت ماژولار طراحی و متناسب با نیاز پروژه ارائه کند.

ماژول پذیرش مسافر

مدیریت Check-in و صدور کارت پرواز.

ماژول سلف‌سرویس

Self Check-in و Kiosk.

ماژول بار

Baggage Check-in، Baggage Tag و Self Bag Drop.

ماژول Gate

کنترل Boarding و مدیریت Gate.

ماژول خدمات ویژه

VIP، CIP، PRM و سایر خدمات خاص.

ماژول Common Use

اشتراک زیرساخت میان ایرلاین‌ها و شرکت‌های خدمات زمینی.

ماژول مدیریت فرودگاه

داشبورد، گزارش‌ها و مدیریت عملیات.

ماژول Digital Passenger

Mobile، Digital Boarding Pass و قابلیت‌های هویت دیجیتال.

ماژول Analytics

تحلیل داده‌های پردازش مسافر و عملکرد عملیاتی.

مزایای راهکار آریو

استقرار این سامانه، متناسب با معماری و زیرساخت پروژه، می‌تواند به:

• کاهش زمان پردازش مسافر

• کاهش فرآیندهای دستی

• استفاده بهتر از کانترها

• افزایش ظرفیت پردازش

• مدیریت بهتر Gate

• کاهش خطاهای عملیاتی

• افزایش قابلیت ردیابی

• بهبود گزارش‌گیری

• توسعه خدمات Self-Service

• ایجاد زیرساخت مشترک برای چند ایرلاین

• بهبود هماهنگی میان ایرلاین، فرودگاه و Ground Handler

کمک کند.

IATA نیز برای فناوری‌های Common Use مزایایی مانند افزایش ظرفیت پردازش، ساده‌تر شدن یکپارچه‌سازی و استفاده مشترک از زیرساخت میان ایرلاین‌ها و فرودگاه‌ها را مطرح می‌کند.

قابلیت توسعه سامانه

سامانه پذیرش مسافر آریو به‌صورت یک محصول ثابت و محدود تعریف نمی‌شود و می‌تواند متناسب با نیاز فرودگاه توسعه پیدا کند.

مسیر توسعه می‌تواند شامل:

Traditional Check-in

↓

Self Check-in

↓

Common Use

↓

Self Bag Drop

↓

Mobile Passenger Processing

↓

Digital Identity

↓

Biometric Processing

↓

Self Boarding

باشد.

به این ترتیب، هلدینگ هوانوردی آریو می‌تواند زیرساخت سامانه را متناسب با اندازه فرودگاه، تعداد ایرلاین‌ها، حجم مسافر، سطح اتوماسیون و امکانات موجود توسعه دهد.

مخاطبان سامانه

این راهکار می‌تواند برای مجموعه‌های مختلف صنعت هوانوردی طراحی شود:

• فرودگاه‌ها

• ایرلاین‌ها

• شرکت‌های خدمات زمینی

• شرکت‌های هندلینگ

• اپراتورهای فرودگاهی

• ترمینال‌های مسافری

• شرکت‌های مدیریت فرودگاه

• شرکت‌های خدمات VIP و CIP

• شرکت‌های فناوری هوانوردی

نقش هلدینگ هوانوردی آریو

هلدینگ هوانوردی آریو در این حوزه می‌تواند از مرحله مطالعه نیاز و طراحی فرآیند تا طراحی راهکار، انتخاب زیرساخت، توسعه سامانه، یکپارچه‌سازی، استقرار، آموزش کاربران و پشتیبانی عملیاتی در پروژه مشارکت داشته باشد.

ساختار نهایی سامانه متناسب با نیاز هر فرودگاه و ایرلاین تعیین خواهد شد و اتصال به سامانه‌های عملیاتی، تجهیزات فرودگاهی، سیستم‌های هویتی، تجهیزات Common Use و سایر زیرساخت‌ها بر اساس الزامات فنی و مقرراتی پروژه انجام می‌شود.

چشم‌انداز آریو

هدف هلدینگ هوانوردی آریو از توسعه سامانه پذیرش مسافر، ایجاد یک Passenger Processing Platform برای اتصال مؤثرتر میان مسافر، ایرلاین، فرودگاه، شرکت هندلینگ و زیرساخت‌های ترمینال است.

این سامانه می‌تواند از یک سیستم مدیریت Check-in آغاز شده و به یک زیرساخت جامع برای مدیریت سفر مسافر در فرودگاه تبدیل شود؛ زیرساختی که در آن فرآیندهای پذیرش، بار، خدمات ویژه، Gate، Boarding، داده‌های عملیاتی و فناوری‌های سلف‌سرویس در یک معماری یکپارچه قرار می‌گیرند.

سامانه پذیرش مسافر هلدینگ هوانوردی آریو

از اولین مرحله پذیرش تا ورود مسافر به هواپیما؛ یک زیرساخت یکپارچه برای مدیریت، پردازش و پشتیبانی سفر هوایی.